汕梅高速公路汕頭至揭陽段(外砂至云路段)配套固體廢物污染防治設施驗收公示

根據廣東省路橋建設發展有限公司汕揭分公司申請,我廳擬對汕梅高速公路汕頭至揭陽段(外砂至云路段)進行配套固體廢物污染防治設施驗收。為進一步保障公眾對環境?;さ牟斡肴?、知情權和監督權,根據原環境?;げ堪旃督ㄉ柘钅炕肪秤跋炱蘭壅畔⒐改希ㄊ孕校罰ɑ釩臁?span lang="EN-US">2013103號)等規定,現將項目環保執行情況進行公示,公示期為公示期為201959日至515日。公示期間,我廳接受公眾來電、來信、來訪等多種形式反映問題,并對公眾反映問題進行調查、核實和處理,作為項目配套固體廢物污染防治設施驗收依據之一。

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通訊地址:廣州市天河區龍口西路213號廣東省生態環境廳便民辦事窗口(郵編510630)。

一、 基本情況

項目名稱:汕梅高速公路汕頭至揭陽段(外砂至云路段)

建設地點:揭陽市、潮州市、汕頭市

建設單位:廣東省路橋建設發展有限公司汕揭分公司

驗收監測單位:廣東省環境監測中心、珠江流域水環境監測中心

二、項目概況

本項目路線全長33.824km,雙向46)車道高速公路標準建設,設計速度10080km/h。起點為外砂(K0+000),終點位于云路(K33+800),途經汕頭市龍湖區、金平區、潮州市潮安區、揭陽市揭東區、空港區,項目實際路線與環評階段相同。項目分別在K1+255、K4+390處跨越汕頭市新津河、梅溪河水源?;で?。項目共建設特大橋6座、大橋14 座、中小橋54座、涵洞69座、互通立交5座、收費站4處、集中式生活區1處、服務區1處。項目永久占地1.78hm2,實際啟用取土場1個,不設棄土場。本工程的驗收段部分實際總投資約32.856億元,環保投資實際為8050.27萬元,約占工程總投資的2.45%。

根據驗收調查報告,工程性質和線路走向未發生變化,無重大變動情況。項目于20181015日在原廣東省環境?;ぬ瓿上钅坑痹ぐ副赴甘中ū赴負?span lang="EN-US"> 440000-2018-015-LT)。

該項目執行了環境影響評價制度。該項目由原國家環境?;ぷ芫只匣肪晨蒲а芯克?span lang="EN-US">20056月編制完成了《汕梅高速汕頭至揭陽段環境影響報告書》,原國家環境?;ぷ芫鐘?span lang="EN-US">2005年126日以環審〔2005943號文予以批復。汕梅高速公路汕頭至揭陽段項目分期進行建設,先期建設的的云路至新亨段(K33+800-K54+446.1)于200498日開工建設,20061230日進行試通車運行,原環保部于2010330日以環驗〔201079號對云路至新亨段(未含錫場服務區)進行了環保驗收批復。外砂至云路段分段建設,其中庵埠至云路段于20089月開工(20101228日完成交工驗收并進行試運營),月浦至庵埠段于20104月開工(20111228日完成交工驗收并進行試運營);外砂至月浦段于20125月開工(20141231日建成并進行試運營至今)。外砂至云路段于2019327日完成竣工環境?;ぷ災餮槭?,現向我廳申請項目配套固體廢物污染防治設施驗收。

三、項目配套固體廢物污染防治設施落實情況

(一)交通量。

 驗收調查期間,工程各路段車流量占遠期(2020年)設計車流量82.1-327.2%,均滿足《建設項目竣工環境?;ぱ槭占際豕娣豆貳罰?span lang="EN-US">HJ552-2010)關于驗收工況要求的內容:達到設計交通量的75%。

(二)固體廢物影響。

施工期:①土石方挖方48.9m3,填方293.9m3,借方245m3,無棄方。②日常生活垃圾集中處理、便道行車、渣土指定地點堆放后按規定處置。

試運行期:本工程在服務區、集中式生活區及各收費站設置了垃圾固定投放點,投放垃圾由地方環衛部門清運到垃圾場統一處理。

四、公眾意見調查及信息公開情況

本次調查問卷共回收個人調查問卷 84 份,單位調查問卷 8 份,司乘人員調查問卷 10 份。100%被調查的個人、單位、司乘人員對本工程的環境?;すぷ骶硎韭?。項目竣工驗收調查報告及自主驗收意見在珠江流域水環境監測中心官方網站//www.pearlriverwrp.com/ywqk/gsgg/04/6353.shtml進行公示。

五、聽證權利告知

根據《中華人民共和國行政許可法》第四十七條的規定,申請人(即廣東省路橋建設發展有限公司汕揭分公司)、利害關系人自公示之日起五個工作日內以書面形式向我廳提出聽證申請。

 

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